依据《中华人民共和国环境影响评价法》及《环境影响评价公众参与暂行办法》（国家环保总局，环发[2006]28号）需开展芒市至孟连高速公路（西盟至孟连段）工程环境影响评价的公众参与，征求公众意见。现环评报告书初稿已编制完毕，特发布本信息公告,并公示报告书简本内容。

一、建设项目概要

名称：芒市至孟连高速公路（沧西盟至孟连段）工程

建设性质：新建

建设规模：本项目包括主线和孟连连接线两部分组成

①主线

推荐方案主线K线起点位于西盟县勐梭镇红砖厂东南侧，接沧源至西盟高速公路终点（K2+500=沧西高速K63+467），往南分别经过回崩河、班母、扒该、塔拉弄、景信、南垒河、撒科拉、那岛至终点朗勒村（K34+000）。共设西盟互通（起点）、景冒互通2个互通。终点处与澜阿公路平交接出M线（MK28+151），M线沿G227澜阿公路往西南向经朗勒、糯各、勐柏至孟连县城东侧中勒。

②连接线（M线）走向

M线为孟连连接线，由在建的澜阿公路G227（12.0m）扩建成23.0m，与既有孟连县城段路幅一致。起点（MK27+000=澜阿公路K27+000)，在MK28+151与K线终点（K34+000）平交连接，往西南向经朗勒下寨、勐柏、回朗、糯各至终点贺腊（MK41+800)。终点顺接澜阿公路孟连县城段（一级公路），路线全长14.80km。

主要控制点：起、终点、扒街下寨、景冒、景信、撒拉科、那岛、朗勒。

本项目推荐方案由K线（全长30.600km，高速公路）和M线（全长14.800km，一级公路）组成，全长45.4km，共设互通式立交3处。项目估算总投资52.47亿元，其中：K线估算金额43.33亿元，平均每公里造价1.38亿元；M线估算金额9.14亿元，平均每公里造价0.62亿元。

项目计划于2017年10月开工，建设工期3年，2020年10月建成通车。

二、环境影响评价工作的工作程序和主要工作内容：

本项目环境影响评价的工作程序为：评价单位接受建设单位委托开展工作（含资料收集、现场勘察、生态及地下水调查、公众参与调查）→编制报告（含委托监测站进行环境质量监测、收集公众意见）→报告送交通主管部门审查→报告修改→报告送环境保护主管部门审查→报告修改→报环境保护主管部门批复。

主要工作内容为：评价单位将按《中华人民共和国环境影响价法》等有关国家、福建省环保法规的要求，以环评导则为指导，结合本工程的特点，充分利用已有资料，补充必要的现状监测，结合工程设计和预测数据，预测评价本项目的建设期对项目所在区域水环境、生态环境、大气环境及声环境等产生的影响，从方案合理、技术可行的角度提出环境保护措施、环境管理与环境监测计划。

三、征求公众意见的主要事项：

（1）公众最关心的环保问题；

（2）工程建设对环境产生的主要影响；

（3）工程施工期需要采取哪些环保措施；

（4）工程建设对当地生态环境的影响；

（5）工程建设引起的其他环境问题。

四、公众提出意见的主要方式

公众可以通过以下方式提供意见：

（1）与建设单位电话、信件、邮件联系；

（2）直接到建设单位、当地环保主管部门或环评单位反应意见。

五、联系方式

建设单位：beat365体育亚洲入口_365bet最新备用_bte365市交通投资（集团）有限责任公司

联系人：黄主任

联系电话：13769986129